驾驶F1和F2有什么区别中国车手周冠宇来

F2目前正处于休赛期,下半赛季的比赛将于9月11到12号的周末,在意大利蒙扎恢复。这几天,中国车手周冠宇也正在为剩余的比赛进行蓄力。

F2官方对上半赛季的4场比赛做了个总结,并用“身心都更加强大”来形容周冠宇。这四站比赛,中国车手已经三次登上冠军领奖台,是现役F2车手中、本赛季胜场最多的。此外,他还在F1奥地利站中驾驶阿隆索的赛车,参与第一次自由练习赛,完成了F1比赛的周末首秀。那么在周冠宇看来驾驶F2与驾驶F1的体验有什么不同呢?

中国F2车手周冠宇

“F2的话它是没有转向助力的,那么对于手臂臂力是很吃力的。这也是为什么我们会做很多器械的训练,来让自己的身体达到一定的完美程度。然后F2的时候会更加颠簸,那么F1方面的话,因为车速更快、下压力更大、过弯的速度会更高,自己的颈椎需要承受非常大的力。因为有时候过一个弯,民用车你可能只能以20公里每小时的速度,F1过弯会达到到多公里每小时,对自己的身体要求会很重要。这也是为什么很多可能没有进行专业的训练或者说是我们一下子去跑这么高级别的赛车,有时候会就是感受到一些身体的不适,尤其是脖子,跑完下来会很酸痛。”

F2下半赛季还剩四轮争夺,分别是意大利蒙扎、俄罗斯索契、沙特的吉达以及阿布扎比的亚斯码头。周冠宇目前已经恢复训练,开始为下半赛季蓄力。尤其是对于全新的吉达赛道,周冠宇也做了很多的准备。

中国F2车手周冠宇

“吉达赛道目前对于我们很多人来说,都是一个未知的状态。因为我们只看到了赛道图,还有一些模拟器跑的那些模拟的单圈,真正要去赛道总赛道才能去了解一些细节,但是我觉得是一条蛮长蛮高速的一条街道。”

周冠宇目前以分、落后“领头羊”皮亚斯特雷5分的差距,排名F2积分榜第二。对于这位中国小将而言,拿到F1车手席位始终是他眼下最重要的目标。

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