F1地带维斯塔潘PoletoWin,

R17.阿布扎比大奖赛

12/13

正赛

收官之站,维斯塔潘成功将杆位带到最后获得胜利!分站的冠军之争如同本赛季的大部分比赛那样发车即结局,只不过完成这一过程的对象换了,维斯塔潘一路领先,纵使七冠王汉密尔顿也只能在第三位无可奈何。想象中激烈的车队季军之争也早早定局……

赛前

不平凡赛季的收官之站,是否会给我们带来一场不平凡的比赛?这场比赛的关键词无疑是告别,有许多人将离开现在的车队甚至是这项赛事。瓦特尔的最后一场法拉利,塞恩斯的最后一场迈凯伦,里卡多的最后一场雷诺,还有可能是佩雷兹的最后一场F1……

梅奔对杆位的垄断外加博塔斯糟糕的发车表现让本赛季的大部分比赛在起步阶段就失去了冠军的悬念,终于在最后一站车迷们所期待的变数出现了。维斯塔潘绝杀杆位,汉密尔顿屈居第三,如此不一样的发车顺序究竟会给我们带来不一样的激烈比赛还是一如既往的发车即结局?排位方面佩雷兹和马格努森由于更换引擎部件被罚末尾发车。轮胎选择方面前三位都是中性胎起步,进站次数相信一停将是主流。

同时由于是收官之站,积分榜的争夺也是重要看点。值得注目的有博塔斯与维斯塔潘的年度亚军之争,当然16分的分差并不是那么容易被逆转。相比处于6-8位的勒克莱尔、塞恩斯、阿尔本三人的98、97、93分更是充满变数。此外还有第十位之争的斯特罗尔74-嘉斯利71,第十三位的瓦特尔33-科维亚特32。车队积分榜的第三名之争更是与千万美元的分红息息相关,赛点分对阵迈凯伦分,从排位成绩来看迈凯伦还有很大希望。

正赛发车顺位

正赛

五展红灯熄灭,维斯塔潘起步就向内侧压制,成功保住领跑位置。阿尔本稍稍有一点慢,被塞恩斯往外侧挤压,但还是在一号弯抓到了进弯路线保住位置。

本场比赛所有车手发车都很沉稳,全场没有重大变化,前十方面只有第九起步的嘉斯利掉了一个位置,奥康上升至第九,不过在第二圈嘉斯利就夺回了位置。

发车阶段勒克莱尔落到了瓦特尔身后,此后几圈他紧咬队友伺机夺回位置。

第6圈阿尔本和诺里斯竞争激烈,红牛和迈凯伦赛车在直道和弯角各有优势,几番较量下来阿尔本上到第四,但他离汉密尔顿已有6秒,与维斯塔潘则是12秒的差距。领跑的维斯塔潘则始终保持3秒左右的优势。

第9圈斯特罗尔超越科维亚特,按照场上位置计算赛点距离年度季军还有2分。同圈小红牛发生队内竞争,嘉斯利超越科维亚特。隔圈佩雷兹在第三赛段引擎熄火,赛车停在赛道边,虚拟安全车出动,之后又变为正式安全车。

除了里卡多、法拉利等少数几位车手之外大家立即进站!汉密尔顿对此策略有所不满,他认为如此早的进站会导致第二套轮胎使用时间过长。但由于竞争对手也都进站,梅奔安排的进站也没有什么问题,反倒让他贴近了与前两位的差距。

第13圈安全车退出,维斯塔潘并没有进行特别的压车,但此时天色渐暗轮胎温度有所下降,不光是前排,全场都罕有超车。只有新胎的塞恩斯超越了未进站的勒克莱尔。之后几圈塞恩斯再超同样没有进站的瓦特尔,但同时赛会宣布将对西班牙人进行调查,因为他在进站阶段有不必要减速的嫌疑。

对于不进站的法拉利而言,在场上多撑一圈是一圈。直到第18圈被阻挡严重的斯特罗尔才利用DRS在大直道超越勒克莱尔。第23圈勒克莱尔进站,出站后掉到最后一位。

而硬胎起步没有进站的里卡多和瓦特尔速度保持的还不错,汉密尔顿坚持认为这套硬胎跑不到比赛结束。或许不进站的几位车手确实会在比赛后段给我们带来惊喜。

由于此前佩雷兹的退赛,车队第三争夺战的重任落在了斯特罗尔一人身上,但他非但始终没能超越前方的瓦特尔,反倒在第31圈被身后的嘉斯利出其不意超越。嘉斯利则是越战越勇,之后又轻松超过瓦特尔。

第36圈瓦特尔终于进站换上黄胎,出站掉到第15位。

第40圈里卡多终于进站,出站后刚好压在嘉斯利身前排在第七。此时他距离前方塞恩斯14秒,比赛则剩下15圈。

之后的比赛陷入了无聊期,维斯塔潘领先11秒,全场没有超车甚至没有可能形成超车的两位车手。镜头只能拍一下拉塞尔祝你圣诞快乐了。

比赛最后半圈奥康超越本场表现糟糕的斯特罗尔上到第九,里卡多拿下最快单圈,也算为这场平淡的比赛增加了最后一点点的起伏。最终维斯塔潘没有悬念拿下阿布扎比大奖赛的冠军。博塔斯亚军,汉密尔顿季军。四至十位分别为阿尔本、诺里斯、塞恩斯、里卡多、嘉斯利、奥康和斯特罗尔。

年度积分榜汉密尔顿分年度冠军,实现七冠伟业。博塔斯分年度亚军,维斯塔潘分年度季军。

车队积分榜方面梅赛德斯AMG车队分年度冠军,红牛车队分年度亚军,迈凯伦车队分拿下年度季军。

回顾本赛季,结局虽然在所有人的意料之内毫无悬念,但过程却是一波三折充满看点。新冠疫情的特殊环境下,还能横跨欧亚进行17场的大奖赛,本已是了不起的奇迹。葡萄牙、土耳其、穆杰罗的临时加入;嘉斯利、佩雷兹的奇迹夺冠;霍肯伯格、拉塞尔的紧急代打;背靠背靠背的魔鬼赛程,空空如也的看台……这赛季有太多的不可思议。最后我们必须要感谢FIA和各赛道的工作人员,在病毒肆虐的大环境之下保障了赛事的进行和人员的健康,同时格罗斯让的事故也让我们再一次体会到FIA工作的伟大之处。

不平凡的赛季就此画上句号,1赛季还充满未知,让我们充满期待。

阿布扎比站

最终成绩表

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